Beregn afgift på motorcykel

Sådan beregnes registreringsafgiften på en motorcykel i 2026

Ved beregning af registreringsafgift på en motorcykel bruger Motorstyrelsen en særlig skala med lavere beløbsgrænser end for biler, men med de samme tre procentsatser. Afgiften beregnes af den afgiftspligtige værdi: motorcyklens pris ved salg til en kunde i Danmark med moms og udstyr, men uden registreringsafgift. Køber du hos en dansk forhandler, er afgiften med i prisen.

Der er hverken CO₂-tillæg eller bundfradrag, og motorcykler kan aldrig blive lav-emissionskøretøjer som plug-in-biler. Det betyder, at selv billige motorcykler betaler afgift fra første krone. Til gengæld er beregningen enkel: når du kender værdien, kender du afgiften. For en motorcykel til 100.000 kr. bliver det 84.030 kr., og hver ekstra 10.000 kr. i værdi over 79.800 kr. koster 15.000 kr. mere i afgift.

Den afgiftspligtige værdi omfatter det, der følger med motorcyklen ved salget: moms og ekstraudstyr, som er monteret fra fabrikken eller af forhandleren. Leveringsomkostninger op til 1.280 kr. uden moms og nummerpladen holdes uden for. Køber du en ny motorcykel i udlandet, regner Motorstyrelsen med købsprisen plus udstyr, en avance på 9 % og 25 % moms. Landsskatteretten har dog i SKM2025.548.LSR fundet, at avancen ikke skal med, når du selv importerer til eget brug, og et styresignal er på vej. Motorcyklen regnes som ny, hvis den er under 4 år og har kørt højst 2.000 km. Ellers gælder reglerne for brugte motorcykler længere nede.

Typiske fejl er at regne med bilernes skala, som har langt højere beløbsgrænser, at trække et bundfradrag fra, som ikke findes for motorcykler, eller at bruge satserne fra det forkerte år. Beregneren her bruger altid satserne for det år, du vælger, og viser hvert trin, så du kan sammenligne med forhandlerens tal.

Kender du kun prisen hos forhandleren, så vælg »Pris inkl. afgift« i beregneren. En motorcykel til 150.000 kr. har en værdi uden afgift på 86.388 kr. og en afgift på 63.612 kr.

Satserne for motorcykler er 25 %, 85 % og 150 %

Beløbsgrænserne reguleres hvert år. Det er datoen for registreringen, der afgør, hvilke satser du skal betale efter.

Eksempler på MC-afgift

Tabellen er beregnet med 2026-satserne for en ny benzinmotorcykel og en ny el-motorcykel med samme værdi. Den sidste kolonne viser el-motorcyklen registreret i 2027.

Afgift på el-motorcykel med 40 % og særligt fradrag

El- og brintdrevne motorcykler regnes først efter den normale skala. Af beløbet betales kun 40 % i 2026, og bagefter trækkes et særligt fradrag på 102.900 kr. fra. En el-motorcykel til 250.000 kr. giver derfor 20.712 kr., mens en benzinmotorcykel til samme værdi giver 309.030 kr. Under 215.480 kr. i værdi er afgiften 0 kr.

Fra 2027 stiger andelen, og fradraget falder, så samme el-motorcykel koster 48.815 kr. Står du over for at købe en dyr el-motorcykel, kan det betale sig at få den registreret før nytår.

Beregn afgift på brugt eller importeret motorcykel

Ved beregning af afgift på en importeret motorcykel bruges Motorstyrelsens metode med værditab, og det samme gælder en brugt motorcykel, der aldrig har været registreret i Danmark. Du skal kende den oprindelige danske nypris og den danske handelspris for en tilsvarende motorcykel, begge inklusive afgift. Nyprisen deles op i værdi og afgift med dagens satser, og afgiften skrives ned med samme procent, som motorcyklen er faldet i værdi. Prisen i Tyskland eller USA indgår ikke. Fra forhandlerannoncer trækkes 590 kr. for nummerpladen, og for motorcykler reguleres der normalt ikke for kilometerstand eller udstyr.

Findes der ingen markedspriser, nedskrives nyprisen efter alder. En motorcykel fra 2018 med en nypris på 200.000 kr. nedskrives med 54 % til 92.000 kr. og betaler 43.062 kr. i afgift.

Er motorcyklen over 35 år, kan afgiften højst være afgiften af 40 % af værdien som ny. Kommer den fra et land uden for EU, skal der også betales told og importmoms.

Selve importen foregår som for biler. Motorcyklen skal til udvidet registreringssyn, og synsrapporten må højst være 4 uger gammel, når du beder om værdifastsættelse i Motorregistret. Værdifastsættelsen er gratis. Herefter betaler du afgiften, og først når betalingen er registreret, kan du købe nummerpladen og få motorcyklen indregistreret. Har du ikke fundet danske annoncer for modellen, så brug »Ingen markedspris« i beregneren og se, hvad skalaen giver.

Beregn afgift på Harley-Davidson

Mange, der importerer en motorcykel, kigger efter en Harley-Davidson. Her gælder nedskrivningsskalaen ikke, fordi priserne holder sig bedre end på andre mærker. Afgiften beregnes altid ud fra annoncerede handelspriser. En Harley med en dansk nypris på 300.000 kr. og en dansk handelspris på 180.000 kr. er 60 % af nyprisen værd. Afgiften bliver 92.167 kr., og den afgiftspligtige værdi 87.833 kr.

Når du beder om værdifastsættelse i Motorregistret, skal du sende fotos af højre og venstre side via TastSelv med sagsnummeret. Vil du kende afgiften, før du køber, kan du søge et bindende svar for 500 kr.

Køber du motorcyklen i USA, skal du også regne med told og importmoms: beregn told og moms på varer fra udlandet. Fremgangsmåden med syn, værdifastsættelse og nummerplader er den samme som for biler, og den er beskrevet i guiden til import af bil fra Tyskland.

Vægtafgift og andre løbende udgifter

Ud over registreringsafgiften betaler en motorcykel vægtafgift. Den er 1.010 kr. om året i 2026, så længe motorcyklen er indregistreret. Motorcykler betaler ikke grøn ejerafgift. En motorcykel skal kun have én nummerplade, og den koster 590 kr.

Ejer du også en bil, kan du finde dens halvårlige afgift med beregneren for grøn ejerafgift og vægtafgift. Afgiften på en ny bil beregner du med registreringsafgift beregneren, og skal motorcyklen sælges til udlandet, viser eksportberegneren, hvor meget afgift du får retur.